
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作原理(li)
活塞式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)可(ke)分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩種結(jie)構,其固定方式(shi)(shi)由缸(gang)體固定和(he)活塞桿固定兩種,按液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)作(zuo)用情況(kuang)有單作(zuo)用式(shi)(shi)和(he)雙作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)中,壓(ya)(ya)(ya)力(li)油只供液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)一腔,靠(kao)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)使缸(gang)實(shi)現(xian)單方向(xiang)運(yun)動(dong),反方向(xiang)運(yun)動(dong)則(ze)靠(kao)外力(li)(如彈(dan)簧(huang)力(li)、自(zi)重或外部載荷等)來實(shi)現(xian);(威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠(chang)提(ti)供)





活塞式液壓缸的工(gong)作原理(li)
它只在(zai)活(huo)塞(sai)的(de)一側設有(you)活(huo)塞(sai)桿(gan),因而(er)兩腔(qiang)的(de)有(you)效作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油量相同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油,活(huo)塞(sai)的(de)運動(dong)速度不(bu)(bu)同(tong);在(zai)需克(ke)服(fu)的(de)負(fu)載力(li)相同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油,所(suo)需要(yao)的(de)供油壓(ya)力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者說(shuo)在(zai)系(xi)統壓(ya)力(li)調定后,環衛(wei)垃圾車(che)液壓(ya)缸兩個方向運動(dong)所(suo)能克(ke)服(fu)的(de)負(fu)載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不(bu)當產生(sheng)的(de)低速(su)爬(pa)行,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向套之(zhi)間的(de)滑動(dong)配合間隙太大(da),引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行;滑動(dong)配合間隙若太小(xiao),加上零部(bu)件制造存在公(gong)差(cha),也會引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行。
上述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我們,更多型號請(qing)訪問我們的(de)網(wang)站(zhan)或致電我們了解"。謝謝
2、液壓缸內導(dao)向(xiang)元件摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻產生的(de)(de)(de)低速爬行,液壓缸常用的(de)(de)(de)導(dao)向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)等,特別(bie)是非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)尺(chi)寸不均(jun)勻,一些非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)隨油(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減小,即在油(you)液中尺(chi)寸穩定性差直接造成配合間隙的(de)(de)(de)變化(hua),很(hen)容易造成液壓缸的(de)(de)(de)速度不穩定。